Vuelve mi querida amiga, esta vez con el eje de la palanca del disparador partido y el muelle que mantiene esta palanca en su posición superior perdido. Esta pistola tiene ya muchos tiros pegados y se nota la fatiga del material (aluminio), de vez en cuando vuelve a ser remendada.
En la imagen se ve dónde va el eje partido; en la palanca que transmite el movimiento del gatillo a los mecanismos de la parte trasera.
La solución pasa por sustituir el eje por otro nuevo. Como parte del eje se ha quedado partido dentro de su alojamiento no queda más remedio que taladarlo con mucho pulso para poder meter el nuevo eje.
Tras esto no queda más que fabricar el nuevo eje de una varilla de acero, rellenar el hueco con pegamento de metales e introducirlo a presión, se vuelve a montar la pistola reponiendo el muelle y todo vuelve a funcionar.
Lun Oct 07, 2013 8:44 am